В последние годы клиенты ГИБДД начинают уделять внимание расширению права--пути пешеходов и реализации концепции ориентированности на людей. На участках дороги, где направления волн потока транспортных средств и потока пешеходов различны, время регулирования сигнала иногда больше учитывает время проезда автотранспортных средств с пренебрежением правом-пути-пешеходов или отсутствием людей, пересекающих перекресток во время зеленого света. Большинство из них применяют метод периодического контроля. Много времени на зеленый свет теряется, а также снижается эффективность проезда. В таких условиях легко могут произойти незаконный переход пешеходов и дорожно-транспортные происшествия.
Пешеходы и транспортные средства конфликтуют на участках городских дорог. Пешеходы часто едут на красный свет. При этом пропускная способность пешеходного перехода очень низкая. Направляя указанные выше проблемные точки дорожного движения, отряд дорожно-патрульной службы Эньши предлагает специальный контроль дорожного движения для улучшения дорожного движения. В зависимости от спроса Улит обсуждает текущую ситуацию с проблемами, предлагает соответствующие решения и разрабатывает продукт интегрированной интеллектуальной системы перехода «зебра».
Интегрированная интеллектуальная система перехода «зебра»
Интегрированная интеллектуальная система перехода «зебра» имеет структуру квадратного цилиндра из алюминиевого профиля и оцинкованной круглой стали. Оно объединяет в себе светофоры для транспортных средств, светофоры для пешеходов, таймеры обратного отсчета, светодиодные информационные экраны, оборудование для обнаружения пешеходов, голосовые подсказки и хосты управления, образуя прочную, долговечную, антикоррозийную, водонепроницаемую и пыленепроницаемую интегрированную интеллектуальную систему перехода «зебра».
Внешний вид изделия простой и элегантный. Он может выполнять функции контроллера сигналов и одновременно напоминать информацию и улучшать имидж города. Это касается центральных перекрестков города.
Принципы работы
- Свет автомобиля горит зеленым, а свет пешеходов — красным, когда система не обнаруживает пешеходного перехода.
- При обнаружении требований пешеходного перехода система будет учитывать эффективность проезда автотранспортных средств и безопасность переходящих пешеходов, чтобы реализовать освобождение пешеходов в типе хранилища. Чем больше пешеходов ждут перехода, тем меньше время ожидания. Когда пешеходов, ожидающих перехода, мало, больше времени для проезда будет отдано автотранспорту. Отпуск пешеходов будет осуществляться, когда количество ожидающих пешеходов достигнет определенного количества. Однако, если время ожидания превышает максимальное время терпения, зеленый свет для пешеходов все равно будет включен, даже если пешеходов всего несколько.
- Примечательно, что светофор не будет включаться принудительно. Для включения зеленого света пешеходов и транспортных средств существует некоторое переходное время. В то же время он может сбалансировать операцию координации зеленой волны на перекрестке выше по течению и пересечении ниже по течению.
Инновационные очки
- Во-первых, он может автоматически и точно обнаруживать пешеходов. Система использует интеллектуальный видеоалгоритм для определения количества людей в зоне ожидания, автоматически обнаруживая и собирая данные о количестве ожидающих людей и времени ожидания. Чем больше данных, тем лучше база данных для бизнес-приложения.
- Во-вторых, встроенный-упрощенный контроллер сигналов само-адаптивно регулирует работу светофора. Система корректирует временной план на основе динамического состояния количества ожидающих людей, чтобы реализовать освобождение пешеходов в типе хранилища, в котором, когда больше людей ждут светофора, время ожидания будет меньше. Даже если нет пешеходов, зеленый пешеходный светофор не будет лишним. Система способна справиться с характерной волной пешеходного потока.
- В-третьих, эффективность пешеходного перехода наиболее оптимальна. Система может осуществлять само-адаптивное управление в соответствии с переменным-потоком пешеходов в реальном времени. Предоставление гибкого времени освобождения транспортных средств и пешеходов может максимизировать общую эффективность пешеходных переходов. На основе расширения права--пути пешеходов максимально ослабляется негативное влияние на эффективность проезда автотранспорта.
- В-четвертых, целочисленное кратное расширение. Несколько систем объединяются в модульную структуру с простой интегральной конструкцией. Он может расширить функцию регистрации пешеходов, проезжающих на красный свет, чтобы увеличить количество пешеходов, соблюдающих правила; Залив тротуарной плитки из молотого кирпича может быть расширен, а пешеходная дорожка также может быть улучшена.
Оценка пользователей
В настоящее время система применяется на нескольких дорогах в Эньши провинции Хубэй. Он принимает план выпуска индуктивного метода, согласно которому камера обнаруживает пешеходов. Это очень технологично. Проект прост и удобен в реализации. Его можно широко применять на школьных дорогах, важных городских дорогах и дорогах, где автомобили и пешеходы явно конфликтуют.
Улит получил некоторую оценку этой системы после использования от полицейских Энши:
«Интеграция освещения, экрана и контроллера, а также новый и уникальный внешний вид улучшили имидж города».
«Маленький членский брус, небольшой фундамент и небольшие разрушения мало влияют на муниципальные дороги и окрестности».
«Полное интеллектуальное обнаружение и срабатывание удовлетворяют требованиям проезжающих транспортных средств и пешеходов».
....
Наши первоначальные намерения по разработке интегрированной интеллектуальной системы перехода «зебра» заключаются в следующем: как ослабить негативное влияние на эффективность проезда автотранспортных средств на основе улучшения права--пути пешеходов; Динамически распределяйте право--преимущества пешеходов и автотранспортных средств более разумным и разумным способом; Одновременно повысить безопасность и эффективность дорожного движения; Реализовать максимальную эффективность транспортных средств и пешеходов на пешеходных переходах, обеспечивая при этом безопасность пешеходов.
