Контроллер светофора

GJK-10 Самоадаптирующийся скоординированный контроллер светофора

Адаптивный скоординированный светофорный контроллер GJK-10 — это новое поколение контроллеров сигналов на базе Интернета вещей (IoT), предназначенное для контроля и управления сигналами городского светофора. Этот контроллер использует инновационную модульную конструкцию промышленного управления и запатентованный дизайн внешнего вида. Он не только имеет прочную и долговечную конструкцию, но также обладает надежными водонепроницаемыми, пыленепроницаемыми и антикоррозионными характеристиками. Он очень гибок в работе, предлагает три выбираемых режима работы, поддерживает до 48 периодов и 255 схем управления, что позволяет эффективно реализовывать различные решения по управлению сигналами, необходимые пользователям. Поддержка режима горячего резерва с помощью двух плат управления, обеспечивающая бесперебойную работу даже в случае внезапных сбоев и гарантирующую безопасность движения на ключевых перекрестках. Он прошел сертификацию CE, FCC, MTBF и RoHS.

• Самоадаптивный централизованный скоординированный контроллер светофоров класса C класса A, конструкция для монтажа в стандартную стойку высотой 19 дюймов, высотой 4U-;

• Он имеет режим «Праздник», режим «Будний день» и «Обычный».

• Поддерживается конфигурация из сорока-восьми периодов, а также управление фиксированным циклом с несколькими периодами времени, индуктивное управление, управление приливными потоками, управление запросом на пешеходный переход, одноточечное адаптивное управление, адаптивное управление координацией главной дороги, контроль перегруженности на выезде и т. д. Общее количество доступных планов управления достигает 255;

• Способен обслуживать минимум 256 внешних-виртуальных детекторов, выполняющих оптимальное управление логическими операциями;
• Поддержка логической работы между различными параметрами, такими как физический детектор, момент, событие (время, поток, занятость и интернет третьей стороны) и т. д.;
• Обладать функцией смешанного вызова автономного решения (много-фиксированный цикл, индукция, само-адаптация и приоритет трафика шины) на основе много-логической операции виртуального обнаружения;
• Может моделировать и вводить на-элемент команды и процесс логического рассуждения для реализации оптимального управления длительностью, периодом и разностью фаз зеленого сигнала;
• Контроллер светофора обладает широкими возможностями фазового контроля; Может завершать растяжение фазы, задержку, вставку и эластичное управление, повышая эффективность зеленого сигнала;
• Поддержка обнаружения-присутствия транспортных средств и определения плотности в реальном времени для индуктивного и адаптивного оптимального управления;
• Поддержка эффективного соединения переднего-оборудования перекрестков с помощью технологии HiPLC (высоко-скоростная связь по линиям электропередачи), подключения такого оборудования, как сигнальные огни, таймеры обратного отсчета, кнопки пешеходного перехода, светодиодные экраны ожидания и т. д. для завершения передачи данных;
• Поддержка упреждающего информирования о рабочем состоянии и поломках периферийного оборудования с помощью технологии HiPLC без прокладки специального кабеля связи. Это снизит затраты на техническое обслуживание и обеспечит интеллектуальную эксплуатацию и техническое обслуживание.
• Поддержка изготовленных на заказ-графических ручных панелей управления дежурствами охраны перекрестков, беспроводных ручных панелей управления и кнопок пешеходного перехода;
• Поддержка всех видов функций обнаружения и защиты сбоев, таких как конфликты зеленого цвета, выключение всех красных индикаторов, одновременное включение зеленых и красных индикаторов, перегрузка-токов, детекторы и связь;
• Поддержка обнаружения тока нулевой линии для каждой группы светильников для реализации мониторинга утечки кабеля;
• Поддержка автоматического переключения между основной и резервной мощностью;
• Когда неисправности желтого света, зеленого света, связи, датчиков и т.п. влияют на нормальную работу контроллера светофора, контроллер продолжает работать в ухудшенном режиме;

• Оснащен желтым мигающим устройством управления, независимым от выходной цепи светофора;

• Параметры контроллера можно напрямую отображать, просматривать и регулировать с помощью визуального сенсорного экрана промышленного-класса;

• Поддержка работы в горячем резерве с помощью двух плат управления. Если главная плата управления выходит из строя, плата горячего резерва автоматически и плавно возьмет на себя управление, продолжая нормальную работу. Обратный отсчет светофора не будет иметь резких изменений, скачков и затухания. Подходит для ключевых перекрестков;

• Обеспечивает дополнительное интеллектуальное управление доступом, включая сигнализацию о несанкционированном-открытии дверей, дистанционную разблокировку и разблокировку с помощью карты-, механический ключ и автоматическую запись фотографий при открытии двери;
• Поддержка управления мониторингом окружающей среды, мониторинг-температуры и влажности в шкафу в реальном времени, автоматический запуск вентиляторов с высокой-температурой, мониторинг-в реальном времени уровня воды в шкафу и сигнализация об аномальном уровне воды. (необязательный)

горячая этикетка : контроллер светофора, производители, поставщики, завод контроллера светофора в Китае, 8-фазный контроллер светофора, многоканальный контроллер светофора, автономный контроллер светофора, система шкафов управления дорожным движением, контроллер светофора